东南网12月15日讯（通讯员 林泳坤 本网记者 谢玉妹）近期，南安开始对全市县道及部分乡村道采取“县道社会化+乡村道‘一镇一包’”的模式实施日常养护，这是继石狮、晋江等地推行市场化养护后，泉州又一沿海县（市）实行市场化养护改革，有力保障农村公路的安全和畅通。
为确保养护管理到位，南安采取“刷脸+钉钉”双打卡制度，保障养护单位项目部核心人员的到位率，并实行“专人负责，跟踪指导”，建立“一桥一档”、“一路一档”等养护相关内业资料，落实对养护作业人员和设备的考核和管理工作，确保养护个人每人每月不少于21天上路作业。养护考评不但与养护单位的经济利益相挂钩，也使各养护单位之间形成良性竞争机制，进一步促进养护成效。
据了解，实施农村公路养护改革之前，个别乡镇（村）对养护的意识不强，聘请的工人或者班组能力水平参差不齐，导致养护效果不够理想，一些养护工作流于形式。通过社会化养护及配套管理举措，在一定程度上减轻了乡镇在管理和经济上的负担，提高了乡镇的积极性。
作为全国“深化农村公路管理养护体制改革试点地区”，经过一阶段的试点推动，泉州农村公路日常养护市场化初见成效。目前，沿海经济发达县主干道路将日常巡查、日常保养和小修等统一打包购买服务，培育养护市场主体。山区县县道及重要乡道委托当地公路分中心进行专业化养护，保证干线路况水平。一般乡村道日常养护、小修工程按照‘一镇一包’的方式组织实施，确保‘有路必养，养必到位’。
除了确保养护质量外，泉州南安等地的养护队伍还被纳入应急抢险体系中，补充社会应急力量，能够在遇到紧急情况时第一时间赶往灾害点协助当地政府、相关部门展开布控和救援任务。
