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湖南公路跻身全国“第一方阵”背后,不容忽视的湖南高速养护力量

信息来源:yyyooo.com   时间: 2025-02-25  浏览次数:49

  记者丨李文晴

  写在前面

  “要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,代表着人民群众对未来美好生活的向往。这句话的背后,更凝聚着交通人长年累月的心血和汗水。

  修路只是通向美好生活的起点,管好路、养好路,才是顺利抵达终点的终极秘诀。“十三五”时期,是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金期,也是湖南省公路养护管理水平提升最大的五年。

  阡陌交通,“养、管”为重

  9月26日,湖南省公路养护管理工作会议在吉首市召开。省交通运输厅党组书记、厅长赵平在会上总结了”十三五”期间湖南公路养护管理工作,对“十四五”重点工作作出了部署。他表示,“十四五”是衔接两个百年目标的关键节点期,高质量推进公路养护管理工作至关重要。新时期,要全力聚焦“十四五”发展目标,持续加强养护资金保障,切实增强公路治理效能,全面提升养护技术水平,进一步提高公路服务品质,坚决守好安全应急防线,大力开展示范创建活动。

  在“十三五”国评中,湖南综合排名全国第9位(其中高速公路排全国第2位、普通国省道排全国第12位)、中部第2位历史性进入全国“第一方阵”首次被评为全国干线公路养护管理先进单位,与“十二五”相比,综合排名上升3位、高速公路上升4位、普通国省道上升2位。

  周道如砥,高速保畅

  “十三五”期间,湖南省实现了公路建设“质与量”两手抓、两手都要硬的壮举。在推动公路里程数增加的同时,完成高速公路大中修3201公里、普通国省道大中修3897公里,新发现四、五类危桥当年处治率100%。其中,湖南高速集团在公路养护管理方面的创新投入,对实现高速公路路况稳居全国前列这一目标,发挥了重大作用。

  5年来,湖南省高速集团累计投入养护经费90亿元,高速公路技术状况指数MQI达96.01,路面技术状况指数PQI达94.69,路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI年度均值分别达到96.1、94.2、91.5,一、二类桥梁比例达100%。

  这一连串漂亮的数字背后,离不开科学养护决策、协调联动管理,以及绿色发展理念的贯彻落实。

   “十三五”期间, 湖南高速集团构建科学养护决策系统,打造高速公路路网综合管理系统,开启新技术推广与应用:推出“养护通”APP,形成七大板块高速交通信息化运营管理平台,用起了高速公路特殊路段主动抗冰融雪技术、低噪抗滑超表处、超粘磨耗层、解体消能标志牌、新型点状雨夜标线、雾区智能警示灯等新技术。

  此外,通过坚持协调联动,构建养护管理新格局,提升了道路安全、应急管理、路网服务等方面的效能。值得一提的是,创造性推进材料循环利用,高速公路大中修工程废旧波形梁利用率达100%,推动应用新能源,为节能减排作出积极贡献。

  “十三五”以来,坚持开放融合、共享惠民的湖南高速集团在数字赋能的助力下,紧扣高质量发展,守住安全底线,打造出了响亮的湘路养护品牌。

  湖南高速集团副总经理黄斌代表湖南高速集团领取“十三五”湖南省高速公路养护管理优秀单位奖。

  “苟日新,日日新,又日新”,湖南省交通运输正迈向交通强国建设新征程。从公路领域看,全省公路投资规模仍将高位运行,公路管养规模将持续增加,国、省养护资金投入同时加大,公路养护管理迎来了战略机遇期和“窗口期”。湖南交通运输也将推动全省公路养护管理高质量发展,全力助推交通强国建设,努力为实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南作出新的更大贡献。

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